大众隶属于大众集团。大众是德国的品牌。大众的档次/定位为中高档品牌。下面为大家介绍一下大众是什么品牌。
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大众是什么品牌
大众汽车，这个拥有“国民的汽车”之称的品牌，于1937年诞生于德国沃尔夫斯堡。经过80年的不断发展壮大，如今已成为世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业，其总部仍位于德国沃尔夫斯堡。文章源自超值所选院-http://www.czsxy.com/262414/
大众汽车一直以来秉持着“可靠、安全、高品质”的品牌理念，不断推陈出新，引领汽车行业的创新潮流。其商标中的“V”和“W”由来已久，意义深远。它来源于德语单词“Volkswagen”，意为“国民的汽车”，想要为普通民众提供更为实用和舒适的汽车。译名在台湾为“福斯汽车”，在港澳、大陆为“大众汽车”或“福士汽车”，意为“人民的汽车”，充分传达了品牌的本质。文章源自超值所选院-http://www.czsxy.com/262414/
截至2016年，大众汽车已位列《财富》世界500强第7位，显示了其在全球企业中的面貌和气势。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆，销量成绩可谓是超高。文章源自超值所选院-http://www.czsxy.com/262414/
大众汽车的品牌理念和提供的汽车产品一直深受消费者的喜爱。它的产品线涵盖了各个领域，包括小型车、中型车、大型车、SUV、MPV，以及混合动力车等。无论是外观设计还是内部配置，大众汽车均注重细节，时刻保持引领时代潮流的姿态。文章源自超值所选院-http://www.czsxy.com/262414/
除此之外，大众汽车也注重环保与可持续发展。近年来，随着环保意识日益增强，大众汽车从产品研发、生产、销售等多个方面入手，积极抵制污染，引领低碳环保新风尚。文章源自超值所选院-http://www.czsxy.com/262414/
作为一个全球品牌，大众汽车在全球范围内愈加重视本土化经营，充分尊重每个地区的文化差异和习惯，致力于为当地消费者提供更贴心的服务。这也进一步树立了大众汽车在消费者心中的卓越形象，提高了消费者对其的信任。文章源自超值所选院-http://www.czsxy.com/262414/
总之，大众汽车是一个历经风雨、成就辉煌、备受消费者喜爱的汽车品牌。它的品牌理念和创新实践，成为全球汽车行业的典范，同时也为我们的出行生活注入了更多的信心和乐趣。文章源自超值所选院-http://www.czsxy.com/262414/
发展历史
1937-1945
希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”，他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由奥地利工程师保时捷（波尔舍）主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车，就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责，1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立，随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年早些时候，在今天的沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，在当时是世界最大的，计划年产150万辆，用以生产由Ferdinand Porsche设计的新款车型。产量超过美国最大的福特汽车公司。二次世界大战期间，大众的生产能力被用于军备生产。当时约有20,000名强制劳工和战俘，随后又有集中营犯人在这里被迫劳动。1998年9月，为补偿当时的所作所为，大众汽车公司以二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的名义，成立了一项人道主义基金。截至2001年底，已有26国家超过2,050人从该基金获得人道主义援助。此外，在沃尔夫斯堡，一个旨在纪念二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的纪念馆正在建设中，大众公司现有新员工以义工形式给予了大力支持。文章源自超值所选院-http://www.czsxy.com/262414/
1945-1949
二战结束以后，1945年6月中旬，大众汽车公司由英国军政府接管。在Ivan Hirst少将的管理下，甲壳虫（Volkswagen Beetle）投入大量生产。文章源自超值所选院-http://www.czsxy.com/262414/
1949-1960
1950年3月8日，Type 2投入生产，进一步扩充了公司的产品线。凭借丰富的多功能特性，Volkswagen Bus（即今天仍为许多人所熟悉的“VW Bully”）很快掀起了订购热潮。1956年，一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦（Hanover）成立，同时埋下了今天大众商用车品牌的种子。1955年，来自德国国内和国外的大众职员和经销商一起在沃尔夫斯堡庆祝第一百万辆甲壳虫的下线。
1960-1980
1972年2月17日，大众汽车公司打破汽车生产世界记录。甲壳虫以15,007,034辆的记录，超越福特汽车公司Model T车型（即公众所熟悉的Tin Lizzy）在1908－1927年所创下的传奇记录。1973年，新一代大众汽车的首款车型帕萨特（Passat）投入生产，它采用四轮驱动和水冷四缸引擎，引擎调校范围达110 bhp。帕萨特采用模块化战略设计，标准化的组件可同时应用于多款不同的车型，从而带来显著的规模经济效应。1974年1月，首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱式小客车一经推出便快速风靡，进而成为甲壳虫神话的继承者。同年公司还推出了运动型跑车Scirocco，一直生产到1981年。1976年，首辆Golf GTI下线。该款车型以其110 bhp引擎掀起了一阵马路旋风，为又一个传奇的诞生奠定了基础。
1980-1990
1983年6月，第二代Golf的生产正式拉开序幕。该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程，在特别建立的最后装配车间（Hall 54），机器人首次应用于汽车制造中。
1990-2000
1999年7月，Lupo 3L TDI的推出标志着首款耗油率仅3升/100公里的量产车问世，大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔。
2000-至今
2002年8月，在Volkswagen Slovakia（布拉迪斯拉发），一款豪华越野车Touareg开始量产，标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。2002年12月，“Auto 5000 GmbH”公司（经营着集团在沃尔夫斯堡的一间工厂）开始Touran小型厢型车的生产。公司制定了一种特别的集体支付模式，旨在实施精益生产，涉及扁平化的组织结构、团队合作、灵活的工作时间和鼓励工人们在生产改进中扮演更积极的角色。2003年，第五代高尔夫开始生产，在其设计中体现一种新的活力观。2015年起，大众汽车品牌将在中国市场逐步启用全新“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。大众汽车发动机创新技术的一大核心竞争力是卓越的“扭矩性能”。TSI涡轮增压直喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩，并在较为宽泛的发动机转速范围内，实现并保持最大扭矩输出，这能够更好地适应中国的特殊交通状况。大众汽车高能效的发动机技术与其他节能环保技术为大众汽车集团在中国开展高能效战略提供了坚实的基础。2016年12月，大众成立新品牌Moia进军移动出行。
品牌标志
大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
品牌群体
集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。
公司架构
大众汽车是大众集团（Volkswagen Group）的成员之一，其他集团公司包括：1）Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；2）NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；3）Seat（西亚特） -西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；4）SKODA（斯柯达）- 捷克汽车公司，1991年买下；5）Bentley（宾利） - 英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；6）Bugatti（布加迪） - 法国超级跑车制造商，在1998年时买下；7）Lamborghini（兰博基尼） - 意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。Porsche（保时捷）：2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷在一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，将以44.6亿欧元（约55.8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。届时，保时捷股权将全部归大众所有。